济南中兴中兴C3节油赛昨落幕,省油不能靠说
2024-07-26 03:00:02 12092次浏览
价 格:面议
省油是一般家庭购车非常注重的一项性能指标,因为它直接影响了一款车日常使用的经济性。一台费油的车,不但让车主要背上一个经济负担,还要频繁的进出加油站,影响续航里程。
中兴中兴C3是中兴品牌新战略之后的一款经济型家用紧凑级车,它的价位也直指了经济型家用车市场。中兴中兴C3自上市以来,销量出现了快速的增长,月销量很快破万,消费者的认可,也和这款车的优良品质和经济性密不可分。省油经济不能靠说的,现在很多车的实际油耗和其宣传的油耗有着天壤之别,所以说只有真实的让消费着开着省油,才是真省油。
我是节油王-中兴中兴C3节油挑战赛济南站与5月17日在山东中兴汽车4S店举行盛大的活动盛典。活动自招募以来得到广大车友热烈响应,积极报名,然而名额有限。当天上午,公司相关领导出席了活动现场,也引起广大媒体的重点关注,并在匡山汽车大世界中国馆中兴汽车4S店举行了盛大的发车仪式。各位参赛选手也是自信满满,对当天的比赛充满了信心。本次节油赛以城市环境为主。经过激烈的角逐,比赛终结果产生,前三名百公里油耗成绩分别为:3.36L、3.97L和4.65L,实际数据充分的说明中兴中兴C3优异的节油性能,同时鼓舞了在场中兴C3车主和准车主们。随着济南站节油比赛结束后,主办方并举行了颁奖典礼。
面对国内油价的节节攀升和环境污染的日益严重,倡导低碳环保的生活方式,不仅是保护绿色家园,构建美好生态环境的必然选择,也
是每个企业理应承担的责任和义务。中兴汽车也正是在这种责任和义务的压力下,积极响应国家号召,不断在车辆技术上推陈出新,不断应用新技术,降低车辆燃油消耗,中兴中兴C3正是中兴节能降耗技术的结晶。
作为一款去年刚刚上市的新车,中兴中兴C3,在新体系、新标准、新流程下打造高品质车型得到了消费者的空前好评。那么在为消费者带来更多实惠用车体验的同时,也激发了人们探寻中兴中兴C3极限油耗的浓厚兴趣。
为此,中兴汽车特别组织了本次我是节油王,中兴中兴C3节油挑战赛,其目的就是要通过各种路段的实际驾驶,充分验证中兴中兴C3的真实油耗,探寻其不同状况下的极限油耗,进而展示中兴中兴C3在节能减排方面的优异性能。
据悉,中兴中兴C3、全新中兴汽车5也得到了众多购车市民热捧。此外,刚刚上市的新中兴汽车3正在火热抢购中,它以其在城市道路和越野路段的优异行驶性能。为了更广泛的满足客户需求。
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“同步国际主流皮卡”一直是中兴汽车高端产品的定位。威虎F1采用了国际最新潮流的北美皮卡设计理念,传承威虎系列皮卡车型的经典元素,融入现代科技成果,打造了鲜明的运动特征并全面提升了产品性能。切割晶透感的鹰眼大灯衬托在力量感突出的大面积镀铬前脸
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皮卡的功能优势在于:先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于
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济南中兴汽车4S店销售热线.在中国漫长的皮卡汽车历史中,中兴汽车绝对有着浓墨重彩的一笔,无论是田野汽车制造厂还是迄今为止的中兴汽车集团,无论是建国初期的中国第一辆皮卡还是迄今为止与澳洲同步生产的澳规TUV皮卡,无一不承载着中兴人振兴民族工业
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中兴全新大皮卡首度曝光,或命名为领主G9中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌,目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列,其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一,尺寸较大,外观非常霸气。近年来国内市场皮卡的热度一直
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皮卡在国内属于商用车,在终端销量上自然没有乘用车高,在豪华程度上也不及国外品牌,随着近些年国产汽车的大力发展,皮卡领域在各方面也节节攀升,外观设计以及动力系统都提高,驾驶方面也能与乘用车媲美。国产皮卡目前除了长城炮之外,还有一款国产霸气大尺
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皮卡车又名轿卡,农夫车或货卡车。是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是保有量大,也是人们在市场上
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很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制,以及现在的皮卡车型在舒适性性等方面向SUV看齐的配置,有越来越多的人选择皮卡作为家用车,特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”,这
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