济南槐荫中兴小老虎皮卡出售,黄金排量 动力强悍
2025-03-26 02:03:01 798次浏览
价 格:面议
很适合家用的大皮卡,“小坦途”中兴领主加盖版上市,柴油+四驱
随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制,以及现在的皮卡车型在舒适性性等方面向SUV看齐的配置,有越来越多的人选择皮卡作为家用车,特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”,这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛,而且还有着更好的实用性。
点评:对于这种货箱加盖的皮卡来说,在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性,而且还能提供柴油+四驱的动力组合,还能够满足越野需求,可以说是很适合家用的大皮卡了。
重载版的载货能力怎么样?
重载版本没有长短货箱之分,标配的是长货箱,车长5.62米,在皮卡中也是庞然大物,和长城炮长箱版接近。货箱长宽高为1.81米、1.62米、5.15米,可以放置较大的货物,非承载式的车身抗扭刚度高,前悬挂为双叉臂独立结构,让车轮在多个角度的冲击中保持稳定,比常见的麦弗逊设计更稳。后悬挂为钢板弹簧一体轴设计,舒适性一般,但载重能力比螺旋弹簧更强,载重质量为495kg。重载版有两种车型,包括后驱版和四驱版,相比乘用版,重载版的轮毂尺寸更小,轮胎胎壁更厚,装载重物时减少颠簸,还可以选装后桥差速锁,当一边车轮打滑时,避免差速器将全部动力传到打滑的车轮,锁定差速器,左右动力输出被固定一致,此时有附着力的车轮获得动力,提高在复杂路况中的通过能力,在9万级皮卡中,可选后差速锁的并不多见。
济南正广中兴汽车4S店是河北中兴汽车制造有限公司在济南设立的一家集销售与服务于一体的综合4S店,公司主要销售中兴领主皮卡、中兴威虎皮卡、中兴小老虎皮卡、中兴教练车及各种专用车辆,公司成立以来为城管、电力、交通、公安、消防等企业事业单位提供各种专用车辆,形成了稳定的供货关系,并被济南市工商局评为重合同守信誉企业。公司为了方便广大用户购车在济南东部和济南西部各成立了经营处,东部位于工业南路14-8号,西部位于济南匡山汽车大世界东区87号。公司设有专业服务站,能给客户提供良好的维修服务,让客户用车无忧!
中兴旗下的全尺寸皮卡威狮1949上市,主攻方向为15~20万元级别的乘用车市场。新车作为国内全尺寸皮卡,弥补了我国在全尺寸皮卡上的空白。新车外观依旧延续硬朗的设计理念,但其中也掺杂着许多当下流行元素。例如,前脸的无边框格栅、两翼大尺寸分段式前灯,都带有不错的气势。此外,稍显突起的保险杆,看起格外有感。侧身与尾部采用平直的线条,勾勒出整车的魁梧感。但与大气凛然的车身相比,小规格的轮圈属实有点不对称,看起来格外的突兀。尾部则显得十分敦实,与前脸的大尺寸保险杠对应,皮卡常见的竖直分段式大灯以及宽大的护板,都展现出新车强大的越野能力。与雄浑的外观相比,内饰配置则稍显精致,符合年轻群体所喜爱的简约风。大尺寸内嵌式中控屏、电子挡把和全液晶仪表盘,使车内奠基不错的科技感。
内饰材质大部分为皮质材料,并采用大量菱形元素,保留较好的整体质感。动力方面,新车搭载一款由雷诺/日产开发的2.3T柴油发动机,功率为163马力,峰值扭矩为380N.m,与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。
底盘悬架方面,乘用版本车型将采用前双叉臂独立悬架/后五连杆+螺旋弹簧+整体桥悬架设计,商用版本的后悬架则为螺旋弹簧+整体桥形式。作为我国家皮卡制造商,中兴皮卡的质量还是非常有保障的,未来上市的主要竞争对手是同样主攻15~20万区间的五十铃D-MAX,这款车型的销量十分的优异,在市场中的认可度也较高。这次,中兴皮卡威狮1949的竞争压力十分的高,我们也期待这场自主品牌和合资品牌的对战。
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2014年2季度,中兴汽车推出了搭载4GZ1发动机的汽油新产品,在国内汽油皮卡市场,以丰田技术的491与三菱技术的4G69动力为市场主流动力, 4GZ1动力兼顾了491的小排量与4G69的高功率特点,采用DOHU(双顶置凸轮轴)、16气门,
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威虎皮卡是中兴汽车按照国际最新流行趋势,融入最新国际皮卡科技元素与设计理念,面向国际市场开发的皮卡车型。 中兴威虎产品依托全球高水平零部件采购体系,装备多项国际成熟的高科技配备。零部件多数选用TOYOTA 、NISSAN国际知名品牌配套体系
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皮卡作为一种多功能用途的车型,既能载人又能拉货,其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性,在中国自主汽车品牌刚起步的时候,皮卡就是早一批诞生的车型之一,早在1986年中兴汽车就造出了辆国产皮卡。动力部分,新款中兴领主柴油版车型搭载
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中兴全新大皮卡首度曝光,或命名为领主G9中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌,目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列,其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一,尺寸较大,外观非常霸气。近年来国内市场皮卡的热度一直
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