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济南市中兴小老虎皮卡出售,满足不同用车需求

2024-02-20 10:02:01 356次浏览

价 格:面议

动力方面,威虎经典版和领主商用版汽油车型搭载三菱2.4升汽油发动机,功率118千瓦,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。领主商用版柴油车型搭载五十铃2.5T发动机,功率110千瓦,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。

2020款新威虎—性价比的柴油皮卡

新威虎传承了威虎系列皮卡车型的经典元素,同时融入现代科技成果,在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。

强人三成——全新黄金2.5T动力

新威虎搭载了全新2.5T发动机,功率可达110KW、扭矩可达360NM的,具有国六排放标准。动力数据上较同级别竞品车型足足大了30%,不仅能拉能跑,还能野,为了满足这一细分市场用户用车环境,这款发动机经过特别调教,重点提升了中低速扭矩,大大强化了低速四驱的动力输出,在极限用车环境中更容易脱困,更适合经常跑山路/烂路的皮卡用户。

高人一档——6速变速箱

新威虎匹配了6速变速箱,比同级别竞品车型的5速变速箱高出一档,齿比更密,操控更加平顺省油,开着舒服又轻松。多一个档位可以更加自如地应对各种路况,爬坡用低档位,有劲;跑高速用位,省油。

硬人一级——越野皮卡底盘

该底盘传承中兴越野底盘专利技术,车架9根横梁,更坚固更能扛,匹配245大轮胎超越同级竞品,越野更硬派。

长人六寸——增配平底货箱

除1895mm加长货箱外,新威虎还为用户准备了平底货箱车型,取消轮毂包罩,加上1895×1505×400mm的货箱尺寸,为用户带来了更多的货物承载空间。这对于从事于工程、林木等关注装载空间的行业的用户来说,装货更加便利实用。

省心一点——高保修标准

为了让消费者更加放心,新威虎将提供全车3年或10万公里保修,并且保修范围覆盖全车零件的80%,远远超过国内各品牌的保修范围 [16] 。

中兴近期推出了2023款的重载版1986皮卡,作为历史悠久的工具属性皮卡车型制造商,中兴在海外也享有一定的声誉,相比2022款的乘用版2.5T柴油发动机,重载版的发动机排量更大,但价格反而更低,大排量皮卡的油耗怎么样?下面我们来详细分析。中兴皮卡历史和大事记

中兴汽车创建于1949年,早生产三轮载重车和四轮轻型载重车等,1986年推出皮卡车型,这也是当前中兴1986名字的来源,90年代初,中兴成为出口海外的中国车企,向伊拉克等中东国家出口皮卡,2003年,中兴皮卡年出口量破万,2008年,成为家在海外建厂的中国车企,目前中兴皮卡的出口量保持在5000台以上,在数十个国家销售。

乘用版和重载版有何差异

尺寸方面两种车型没有差异,但在动力系统上有明显的区别,乘用版有两种动力版本,搭载的是2.5T柴油发动机或2.4T汽油发动机,其中柴油版功率150马力,汽油发动机功率211马力,均匹配6速手动变速箱,起价为10.98万。重载版则更换了排量更大,但技术更老旧的2.8T发动机,以及5速手动变速箱,取消了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、定速巡航功能、无钥匙启动等,更接近工具车属性,降低成本,起价也降至9.33万,适合拉货。

重载版的载货能力怎么样?

重载版本没有长短货箱之分,标配的是长货箱,车长5.62米,在皮卡中也是庞然大物,和长城炮长箱版接近。货箱长宽高为1.81米、1.62米、5.15米,可以放置较大的货物,非承载式的车身抗扭刚度高,前悬挂为双叉臂独立结构,让车轮在多个角度的冲击中保持稳定,比常见的麦弗逊设计更稳。后悬挂为钢板弹簧一体轴设计,舒适性一般,但载重能力比螺旋弹簧更强,载重质量为495kg。重载版有两种车型,包括后驱版和四驱版,相比乘用版,重载版的轮毂尺寸更小,轮胎胎壁更厚,装载重物时减少颠簸,还可以选装后桥差速锁,当一边车轮打滑时,避免差速器将全部动力传到打滑的车轮,锁定差速器,左右动力输出被固定一致,此时有附着力的车轮获得动力,提高在复杂路况中的通过能力,在9万级皮卡中,可选后差速锁的并不多见。

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