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济南章丘中兴汽车报价,满足不同用车需求

2025-05-03 11:09:01 1090次浏览

价 格:面议

中兴全新大皮卡的外观信息。拥有全新造型的中兴全新大皮卡外观更加饱满,肌肉感突出,备受行业关注。中兴全新大皮卡还增加了亮红配色,彰显热情。

动力方面,这款皮卡搭载柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机,匹配6MT变速箱和6AT变速箱。其中柴油VM2.5T,功率为110kW,扭矩为360N·m。汽油2.4T发动机功率为155kW,扭矩为320N·m。

动力方面,威虎经典版和领主商用版汽油车型搭载三菱2.4升汽油发动机,功率118千瓦,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱。领主商用版柴油车型搭载五十铃2.5T发动机,功率110千瓦,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。

领主商务版—实用、好用、耐用的越野皮卡

领主商务版搭载2.5T发动机,是中兴汽车联合国内发动机厂生产,引进欧洲先进发动机技术和全自动化生产线,具有国六排放标准、高功率及经济性。该款发动机功率可达110KW、扭矩可达360NM,并且针对目标用户群体用车环境和习惯,重点提升了中低速扭矩,在起动、低速行驶时尤其是满载情况下,动力更足,加速能力更强,充分保证动力需求。这款2.5T发动机同样经过了4200米高海拔测试、零下25度冷启动测试、戈壁碎石路测试、连续爬坡测试、20万公里耐久性试验等“变态”测试,质量更稳定。

中兴领主商务版依然采用专业的越野底盘,车辆的操控性更佳。高速时,转弯平顺感好,路感扎实、响应清晰,加速超车心里有底;转向时,转向指向,回位性好;越野时,小离地间隙220mm ,坑洼泥泞越野路面轻松应对。此外,底盘采用的双横臂+螺旋弹簧+横向稳定杆结构,较其他大皮卡产品摆臂更宽,上下摆臂距离更大。这就使得车辆在颠簸路面过滤强,乘坐者感觉更舒适。

在传承的越野性能的同时,领主商务版融合前瞻性国际化设计,依托多年积累的自主研发能力,同步国际皮卡技术平台,配备6速变速器,博格华纳四驱系统,采用博士9.1版本ABS+EBD,8吋液晶中控系统,智能行车电脑,245大轮胎,是中兴汽车继领主乘用版之后全新推出的又一款高性价比产品。

中兴近期推出了2023款的重载版1986皮卡,作为历史悠久的工具属性皮卡车型制造商,中兴在海外也享有一定的声誉,相比2022款的乘用版2.5T柴油发动机,重载版的发动机排量更大,但价格反而更低,大排量皮卡的油耗怎么样?下面我们来详细分析。中兴皮卡历史和大事记

中兴汽车创建于1949年,早生产三轮载重车和四轮轻型载重车等,1986年推出皮卡车型,这也是当前中兴1986名字的来源,90年代初,中兴成为出口海外的中国车企,向伊拉克等中东国家出口皮卡,2003年,中兴皮卡年出口量破万,2008年,成为家在海外建厂的中国车企,目前中兴皮卡的出口量保持在5000台以上,在数十个国家销售。

乘用版和重载版有何差异

尺寸方面两种车型没有差异,但在动力系统上有明显的区别,乘用版有两种动力版本,搭载的是2.5T柴油发动机或2.4T汽油发动机,其中柴油版功率150马力,汽油发动机功率211马力,均匹配6速手动变速箱,起价为10.98万。重载版则更换了排量更大,但技术更老旧的2.8T发动机,以及5速手动变速箱,取消了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、定速巡航功能、无钥匙启动等,更接近工具车属性,降低成本,起价也降至9.33万,适合拉货。

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    22-10-08 17:30:01
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  • 风骏5首先从威虎经典版车型来看,该车主攻7万-8万元入门级工具型皮卡市场,处于该定价区间的车型包括长城风骏5、黄海N1、江淮V7等。作为威虎经典版的优势,其入门版车型售价是该级别车型相对较低的一款,并且与风骏5入门版车型相比,该车“中双”的
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  • 市场环境分析:虽然近两年国内皮卡市场呈现乘用化大趋势,不过对于车企来讲,商用型皮卡依然是销量基盘,因此从本次中兴上市的新车来看,两款车型也是主打高性价比和低价策略,从而迎合更在意购车成本的商用型皮卡用户。从二月份国内皮卡市场销量统计来看,中
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