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济南市中中兴皮卡汽车销售,能给客户提供良好的维修服务

2024-07-24 12:00:01 686次浏览

价 格:面议

中兴全新大皮卡的外观信息。拥有全新造型的中兴全新大皮卡外观更加饱满,肌肉感突出,备受行业关注。中兴全新大皮卡还增加了亮红配色,彰显热情。

动力方面,这款皮卡搭载柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机,匹配6MT变速箱和6AT变速箱。其中柴油VM2.5T,功率为110kW,扭矩为360N·m。汽油2.4T发动机功率为155kW,扭矩为320N·m。

市场环境分析:

虽然近两年国内皮卡市场呈现乘用化大趋势,不过对于车企来讲,商用型皮卡依然是销量基盘,因此从本次中兴上市的新车来看,两款车型也是主打高性价比和低价策略,从而迎合更在意购车成本的商用型皮卡用户。从二月份国内皮卡市场销量统计来看,中兴销量处于国内皮卡车企前十名之外的位置,基于销量表现而言,可以说中兴并未进入国内皮卡市场的主流阵营。查询懂车帝App优惠信息发现,目前威虎和领主两大系列暂未有市场优惠出现,因此本次售价有所降低的新车型上市,或许会刺激部分价格敏感型消费者的关注,这对于拉动中兴在皮卡市场的销量将会起到正向帮助。

领主商务版—实用、好用、耐用的越野皮卡

领主商务版搭载2.5T发动机,是中兴汽车联合国内发动机厂生产,引进欧洲先进发动机技术和全自动化生产线,具有国六排放标准、高功率及经济性。该款发动机功率可达110KW、扭矩可达360NM,并且针对目标用户群体用车环境和习惯,重点提升了中低速扭矩,在起动、低速行驶时尤其是满载情况下,动力更足,加速能力更强,充分保证动力需求。这款2.5T发动机同样经过了4200米高海拔测试、零下25度冷启动测试、戈壁碎石路测试、连续爬坡测试、20万公里耐久性试验等“变态”测试,质量更稳定。

中兴领主商务版依然采用专业的越野底盘,车辆的操控性更佳。高速时,转弯平顺感好,路感扎实、响应清晰,加速超车心里有底;转向时,转向指向,回位性好;越野时,小离地间隙220mm ,坑洼泥泞越野路面轻松应对。此外,底盘采用的双横臂+螺旋弹簧+横向稳定杆结构,较其他大皮卡产品摆臂更宽,上下摆臂距离更大。这就使得车辆在颠簸路面过滤强,乘坐者感觉更舒适。

在传承的越野性能的同时,领主商务版融合前瞻性国际化设计,依托多年积累的自主研发能力,同步国际皮卡技术平台,配备6速变速器,博格华纳四驱系统,采用博士9.1版本ABS+EBD,8吋液晶中控系统,智能行车电脑,245大轮胎,是中兴汽车继领主乘用版之后全新推出的又一款高性价比产品。

重载版的载货能力怎么样?

重载版本没有长短货箱之分,标配的是长货箱,车长5.62米,在皮卡中也是庞然大物,和长城炮长箱版接近。货箱长宽高为1.81米、1.62米、5.15米,可以放置较大的货物,非承载式的车身抗扭刚度高,前悬挂为双叉臂独立结构,让车轮在多个角度的冲击中保持稳定,比常见的麦弗逊设计更稳。后悬挂为钢板弹簧一体轴设计,舒适性一般,但载重能力比螺旋弹簧更强,载重质量为495kg。重载版有两种车型,包括后驱版和四驱版,相比乘用版,重载版的轮毂尺寸更小,轮胎胎壁更厚,装载重物时减少颠簸,还可以选装后桥差速锁,当一边车轮打滑时,避免差速器将全部动力传到打滑的车轮,锁定差速器,左右动力输出被固定一致,此时有附着力的车轮获得动力,提高在复杂路况中的通过能力,在9万级皮卡中,可选后差速锁的并不多见。

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  • 皮卡的功能优势在于:先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于
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